對(duì)于齒輪的齒形，除了上述的三個(gè)基本要求之外，當(dāng)然還有一些其它要求。例如，怎樣的齒形在嚙合傳動(dòng)時(shí)可使相對(duì)滑動(dòng)速度和磨損較小等等。.

    由于漸開(kāi)線(xiàn)齒形能同時(shí)滿(mǎn)足上述的三個(gè)基本要求，哈默納科擺線(xiàn)動(dòng)力諧波齒輪CSD-40-100-2UF所以在現(xiàn)代機(jī)器設(shè)備中廣泛地采用漸開(kāi)線(xiàn)齒輪傳動(dòng)。但是，所有的齒輪是不是都非采用漸開(kāi)線(xiàn)齒形不可呢?是不是在任何場(chǎng)合下，都算漸開(kāi)線(xiàn)齒輪為zuihao呢?并不是這樣。對(duì)于具體情況必須作具體的分析哈默納科擺線(xiàn)動(dòng)力諧波齒輪CSD-40-100-2UF。”在某些齒輪傳動(dòng)中，由于矛盾的特殊性不同，漸開(kāi)線(xiàn)齒形就不如其它齒形了。例如鐘表齒輪，考慮到它在潤(rùn)滑不足的情況下工作，齒面磨損要較小，就應(yīng)采用擺線(xiàn)齒形。又例如，對(duì)于傳遞大動(dòng)力的內(nèi)齒輪減速器來(lái)說(shuō)，以采用針輪和變tai擺線(xiàn)齒輪嚙合為宜，這是因?yàn)樗鼈兺瑫r(shí)參與工作的牙齒對(duì)數(shù)較多(從理論上說(shuō)，占全部齒數(shù)的一半)，而且采用這種齒形，可哈默納科擺線(xiàn)動(dòng)力諧波齒輪CSD-40-100-2UF以有效地避免內(nèi)齒碗合中的齒根干涉。

在上面我們已經(jīng)對(duì)漸開(kāi)線(xiàn)齒輪的齒形，作了zui初步的分析。一個(gè)齒輪的全部形狀和尺寸大小是怎樣的呢?。為了對(duì)齒輪進(jìn)行深人的研究，哈默納科擺線(xiàn)動(dòng)力諧波齒輪CSD-40-100-2UF我們不

可對(duì)它沒(méi)有數(shù)量的概念，

    所謂齒輪的基本參數(shù)，就是指決定這個(gè)齒輪的端面和軸向形狀尺寸所依據(jù)的根本數(shù)據(jù)。